Nhận định, soi kèo Công an Hà Nội vs Hà Tĩnh, 19h15 ngày 14/1: Cửa dưới ‘ghi điểm’

Mặc dù tôi đọc trong sách hướng dẫn sử dụng của Mercedes-Benz có nhắn đến khuyến nghị dùng xăng RON95, nhưng trên một số diễn đàn mạng mà tôi tham gia, có nhiều người cho biết đã chuyển sang xăng E5 và thấy xe vẫn hoạt động ổn định. Chính điều này đã khích lệ tôi có suy nghĩ chuyển đổi tạm sang loại xăng rẻ hơn trong thời điểm giá xăng tăng cao. Hơn nữa, việc đổ xăng E5 cũng tiện bởi nhiều cây xăng ở nơi xa không có sẵn RON95.

Theo các bạn, tôi có nên tạm thời chuyển đổi sang loại xăng E5 để chờ giá xăng hạ nhiệt không?

Độc giả Phạm Tuấn Dũng(Hà Đông, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe khiến người Việt "đau ví" khi xăng tăng giá kỷ lục

Khi giá xăng lên cao kỷ lục gần 28.000 đồng/ lít tại Việt Nam thì những chiếc ô tô trang bị động cơ khủng, uống xăng như "uống bia" lại nhận được những cái nhìn đầy...ngưỡng mộ nếu còn lăn bánh trên đường.

Theo đó, năm 18 tuổi, Trúc Nhân từng yêu một người. Mối quan hệ kéo dài khoảng 2 năm rưỡi thì tan vỡ do có sự xuất hiện của người thứ 3. Anh kể: "Tối hôm chia tay, tôi khóc rất nhiều. Sáng hôm sau, tôi đến quán café quen của hai đứa thì thấy người mình vừa chia tay đang ngồi bên người thứ 3". 

Sau đó, Trúc Nhân chọn tha thứ cho người đó, hai người quay lại với nhau và bước tiếp. Nhờ vậy, mối tình tuổi 18 của ca sĩ kéo dài gần 10 năm dù từng gãy gánh một thời gian ngắn. 

Nhờ vậy, Trúc Nhân đong đầy cảm xúc khi hát ca khúc Ô cửa sổgắn liền với tên tuổi Mỹ Tâm. Vì trong quá khứ, anh từng trải qua khoảnh khắc giống hệt bài hát này: Sáng nay mưa về/ Có một người khóc/ Quán xưa đã thôi không còn bài ca mang bao yêu thương; hay Và tôi đã nghẹn ngào nước mắt ngắm mưa vẫn rơi bên song.

Trúc Nhân thể hiện ca khúc 'Ô cửa sổ'

Cặp đôi Anh Tú – Ly Ly song ca ngọt lịm bài Bản tình ca đầu tiên. Sự tình tứ trong từng câu hát của 2 ca sĩ khiến khán giả phải hò hét: “Hôn đi, hôn đi”. Trúc Nhân, Đức Phúc và Orange cũng ra sức tác hợp, đề nghị 2 ca sĩ thực hiện yêu cầu của khán giả. Dù vậy, Anh Tú vẫn khéo léo từ chối màn hôn này. 

Tập 2 Xuân, hạ, thu, đông rồi lại xuânkhép lại với màn song ca bài Mơ(sáng tác: Vũ Cát Tường) của Đức Phúc và Orange. Đức Phúc đã chủ động xin Hứa Kim Tuyền cho mình hát cùng Orange. Bởi, anh ấn tượng giọng hát khỏe, đặc biệt của đàn em.

Thay lời cảm ơn khán giả đến Nghênh Lương Đình theo dõi buổi ghi hình, Trúc Nhân xúc động nói: "Không phải nghệ sĩ nào cũng được khán giả dành thời gian đến để lắng nghe, cổ vũ như thế đâu". Anh Tú, Orange và Đức Phúc cũng thấy cảm xúc lắng đọng, trân quý tình cảm của khán giả.

Một hôm, ông Ngọc nghe tin bố mẹ đi hỏi vợ cho mình. Ông hỏi thì được gia đình cho biết đang đi hỏi người con gái tên Lâm Thị Hương ở cùng xã. Biết bố mẹ chọn đúng cô gái mình có cảm tình, ông Ngọc lặng im, mừng như mở cờ trong bụng.

Biết tin có gia đình đến hỏi cưới mình, bà Hương bối rối. Bà không muốn kết đôi với người đàn ông xa lạ tên Ngọc. Thậm chí những thông tin về ông khiến bà sợ hãi.

Tuy nhiên, người lớn đã quyết, bà phải vâng lời. Đến hôm dạm ngõ, bà Hương mới biết mặt người sẽ trở thành chồng mình. Lúc này, bà phát hiện những điều mình được nghe về ông đều không đúng sự thật.

Ông Ngọc không ốm tong teo, xấu trai như lời kể của em trai bà. Thế nhưng với bà, ông Ngọc vẫn là người đàn ông xa lạ. Bà không có chút ấn tượng hay cảm tình nào với ông.

Năm 1979, khi ông Ngọc và bà Hương chuẩn bị tổ chức đám cưới thì chiến tranh biên giới Tây Nam nổ ra. Pol Pot tràn qua biên giới, ông Ngọc theo gia đình chạy giặc xuống tận Cà Mau.

Không có bà con ở tỉnh xa, gia đình bà Hương không chạy giặc mà trụ lại Đồng Tháp. Suốt thời xa cách, vì chưa có tình cảm nên ông bà không nhớ nhung, lưu luyến nhau.

Thậm chí bà Hương còn khóc, đòi mẹ trả sính lễ, không lấy ông Ngọc nữa. Bà kể: “Lúc đó, tôi chưa yêu ông ấy nên không thương nhớ gì. Ở quê, tôi nghe người ta nói mẹ ông ấy khó lắm nên sợ đến nỗi về nhà khóc, xin mẹ trả lại sính lễ, không lấy ông ấy nữa.

Mẹ tôi nói: “Con chưa làm dâu sao biết người ta khó. Khó hay không là do mình”. Nghe vậy, tôi cũng im. Nhưng sau đó, lại có người kể bố ông ấy cũng khó. Tôi lại khóc vì sợ cảnh làm dâu ở gia đình có bố mẹ chồng khó tính”.

Khi Pol Pot bị đẩy lùi, ông Ngọc trở lại Đồng Tháp và gặp lại bà Hương thông qua người từng mai mối cho mình. Gặp lại người xưa sau thời gian chạy giặc, ông Ngọc bỗng nhiên có tình cảm, yêu thương bà.

Tuy vậy, tình cảm ấy không khiến bà Hương ấn tượng hay có những rung động đầu đời. Song, hai người vẫn tổ chức đám cưới như đã hẹn từ trước.

Ngày nhà trai đến rước dâu, bà Hương đứng khóc một mình. Kết hôn không có tình yêu nên dẫu đã về nhà chồng, bà Hương vẫn buồn bã. Những ngày đầu làm dâu, chiều đến, bà lại ra sau nhà, trông về nhà mẹ đẻ và khóc.

Vết gợn cuối đời

Cưới vợ, ông Ngọc được gia đình cho ra ở riêng. Vợ chồng ông cắt lá, chặt cây dựng tạm căn nhà ọp ẹp, liên tục lắc lư mỗi khi gió bão thổi về. Ngày ngày, ông ra ruộng trồng lúa, bà Hương ở nhà lo cơm nước, giúp mẹ chồng nuôi heo để tăng thu nhập.

Sống chung một thời gian, thấy ông Ngọc vất vả chăm lo cho mình, bà dần thương rồi yêu chồng lúc nào không biết. Cưới nhau không lâu, bà Hương mang thai nhưng sinh khó rồi mất đứa con đầu lòng.

Sau đó, bà tiếp tục mang thai. Sinh con, vợ chồng ông Ngọc càng thêm thắt ngặt. Có thời điểm, ông bà khó khăn đến nỗi chỉ có thể rang muối hột lên cho con ăn với cơm.

Dẫu vậy, ông bà vẫn sống với nhau yên ấm, hạnh phúc. Cả hai chưa một lần khiến cuộc sống vợ chồng căng thẳng cho đến khi bà Hương phát hiện bức thư lạ và chuyện ông Ngọc đi uống bia ôm.

Một lần, trong lúc quét sân, bà Hương nhặt được bức thư ghi dòng chữ: “Chồng chị làm tôi có bầu. Hẹn chị đến gặp để tôi đưa ra bằng chứng”. Đọc lá thư, bà Hương nổi cơn ghen, chất vấn chồng.

Tuy nhiên, sau đó bà bình tĩnh, nghe lời khuyên can của gia đình. Bà tin đây có thể là một vụ dàn cảnh để cướp tài sản. Bà quyết định không đến chỗ hẹn và lặng lẽ quan sát chồng.

Quả thật sau đó, bà không phát hiện được gì và cũng không thấy ai gửi thư nữa. Từ đó, bà tin tưởng, yêu thương chồng hết mực.

Thế nhưng mấy năm gần đây, bà bất ngờ phát hiện ông Ngọc sinh tật đi uống bia ôm. Bà kể: “Lần đó, tôi về nhà mẹ ruột chơi. Lúc này, anh ruột mời tôi uống bia nhưng tôi từ chối. Thế rồi anh ấy nói sao em không uống, chứ chồng em đi bia ôm, uống bia nhiều lắm.

Hóa ra, chồng và anh ruột tôi đi bia ôm cùng một địa chỉ. Về nhà, hai vợ chồng cãi nhau. Tôi nói: “Mình lớn tuổi rồi, ngồi sui rồi sao lại đi mấy cái đó. Đi vậy rồi làm sao dạy con trai, con rể được…”. Từ đó, ông nghe lời tôi, không đi nữa”.

Nghe vợ kể, ông Ngọc thú nhận đó là lần đầu tiên mình đi bia ôm. Tuy vậy, ông quả quyết chỉ đi một lần cho biết sau khi được bạn bè rủ rê, mời mọc. Sau khi khiến vợ giận, ông đã kiên quyết từ bỏ. Từ đó, hạnh phúc gia đình ông lại êm ấm như thuở xưa.

Cuối chương trình, ông Ngọc gửi cho vợ lá thư tay đầy xúc động. Trong thư, ông gợi nhắc những ngày tháng cơ cực, thức khuya dậy sớm của hai vợ chồng. Cuối cùng, ông gửi đến bà Hương lời cám ơn sâu sắc khiến bà xúc động rơi nước mắt.

Cần Giờ hiện được định hướng phát triển thành cảng trung chuyển quốc tế. Việt Nam sở hữu một vài vị trí thỏa mãn những điều kiện cần để phát triển bến cảng như vậy, như Vân Phong (Khánh Hòa) hay Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu), và đó là câu chuyện đã được nhắc đến từ hai thập kỷ trước.

Việt Nam từng khởi công dự án cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong vào năm 2009 giữa ít nhiều băn khoăn, và đã phải dừng lại, đầy cay đắng nhưng đúng đắn, khi nhận ra đây là một "con voi trắng" (chỉ một dự án đầu tư rất tốn kém để duy trì nhưng khó, hoặc chậm sinh lời). Nguyên nhân là Vân Phong không thu hút được hãng tàu nước ngoài, một mình chủ đầu tư khi đó là Vinalines khó có thể phát triển dự án hiệu quả.

Ngay cả khi đã có nhà đầu tư, làm việc với họ như thế nào để đảm bảo hài hòa lợi ích cũng là bài toán không dễ dàng. Một khi đã đầu tư vào cảng trung chuyển, họ có vị thế của khách hàng quan trọng nhất và có thể dùng vị thế này để "ép" doanh nghiệp liên doanh hoặc kiến nghị được hưởng những chính sách vượt khung. Nếu không đạt được thỏa thuận, họ rời đi, cảng biển tốn hàng tỷ đô để xây dựng sẽ rơi vào cảnh "trên bến, dưới... không thuyền".

Chuyện tương tự từng xảy ra. Cách đây một thập kỷ, có nhà khai thác cảng quốc tế đã gặp cơ quan hữu trách của Việt Nam, trình bày đề xuất hợp tác phát triển cảng trung chuyển quốc tế tại cụm cảng Cái Mép - Thị Vải. Đề án rất có tính khả thi vì họ có thể tác động đến nguồn hàng, nhưng họ yêu cầu được trao quyền khai thác một bến trong cụm cảng. Khi bến cảng này được đưa ra đấu thầu, nhà đầu tư kia bỏ ngang, không dự thầu, vì không được đáp ứng điều kiện: ưu đãi kịch khung với giá thuê tối thiểu.